보조배터리 기내반입: 대한항공·제주항공 용량과 개수 확인
보조배터리는 위탁하지 말고 기내에서 직접 소지하세요. 대한항공과 제주항공의 현재 운송제한 상세 안내상 보조배터리는 160Wh 이하 1인 총 2개가 기준입니다. 100Wh 초과 160Wh 이하인 것은 항공사 승인이 필요합니다. 기내 선반은 피하고 단자를 보호해 개별 포장해야 합니다. 출발 국가와 실제 운항사의 더 엄격한 조건도 확인하세요.
대한항공과 제주항공: 어디가 같고 무엇을 따로 볼까?
| 항목 | 대한항공 | 제주항공 |
|---|---|---|
| 위탁 | 금지 | 금지 |
| 100Wh 이하 | 보조배터리 총 2개까지 | 160Wh 이하 보조배터리 총 2개까지 |
| 100Wh 초과~160Wh 이하 | 승인 필요, 보조·교체용 합산 최대 2개 | 승인 필요, 보조·교체용 합산 최대 2개 |
| 160Wh 초과 | 운송 불가 | 운송 불가 |
| 기내 사용·충전 | 금지 | 금지 (의료 용도 예외 가능) |
| 추가 조건 | 선반 보관 금지 | 태국 출발편 32,000mAh 초과 운송 금지 |
보조배터리와 전자기기에 교체 장착하는 여분 배터리는 개수 표가 다릅니다. 표의 2개는 보조배터리 기준입니다. 대한항공의 2026년 1월 공지에는 100Wh 이하 5개라고 적혀 있지만, 현재 상세 운송제한 표는 보조배터리 2개와 교체용 5개를 구분하므로 여기서는 상세 표를 따랐습니다. 공지가 혼재하므로 출발 전 실제 운항사에 최종 확인하세요. 대한항공 상세 기준 · 과거 공지 · 제주항공 상세 기준.
10,000mAh·20,000mAh면 괜찮을까?
mAh만으로는 Wh를 확정할 수 없습니다. 제조사가 배터리에 표시한 전력량 Wh가 있으면 그 값을 먼저 읽으세요. Wh가 없고 에너지 용량에 대응하는 전압 V와 mAh가 모두 있다면 Wh = mAh × V ÷ 1,000입니다. 아래 3.7V는 설명용 가정입니다. USB 출력의 5V를 셀의 정격전압으로 임의 대입하지 마세요.
| 전하량 | 계산상 용량 | 상세 기준 해석 |
|---|---|---|
| 10,000mAh | 37Wh | 100Wh 이하 구간 |
| 20,000mAh | 74Wh | 100Wh 이하 구간 |
| 30,000mAh | 111Wh | 승인 필요 구간 |
100Wh는 이하 구간에 포함되고, 160Wh는 승인 필요 구간의 상한입니다. 용량이 불명확하거나 표시가 훼손된 제품은 반입이 거절될 수 있습니다. 사진 속 20,000mAh·74Wh는 그 제품의 실제 표시 예시일 뿐 모든 제품의 보증값이 아닙니다.
내 제품의 Wh를 계산해 보기
계산기는 곱셈만 합니다. 제품 표기·항공사 승인·개수·출발 국가 조건을 대신 판정하지 않습니다.
공항에 가기 전 4단계
- 제품 외관의 Wh, 또는 대응하는 mAh와 전압을 확인합니다. 표시가 없으면 판매자·제조사에 확인합니다.
- 보조배터리 총 개수와 100Wh 초과 제품의 승인 여부를 확인합니다. 고용량 여분 배터리 합산 제한도 봅니다.
- 단자를 절연테이프로 보호하거나 배터리를 각각 별도 지퍼백·보호 파우치에 넣습니다.
- 손이 닿는 곳에 직접 소지합니다. 위탁 수하물에 넣지 않고, 두 항공사의 안내대로 기내 선반과 비행 중 사용·충전을 피합니다.
승인 구간이라면 제주항공은 체크인 카운터 방문을 안내합니다. 배터리가 부풀거나 손상됐다면 운송이 거절될 수 있습니다.
자주 묻는 질문
가족의 배터리 4개를 한 사람 가방에 넣어도 되나요?
위 표는 1인 기준입니다. 개수를 나누어 적용할 수 있는지와 실제 소지 방식은 운항사에 미리 확인하고 각자 단락 방지 포장하세요. 단순히 가족 수만 곱해 한 사람의 가방에 넣을 수 있다고 단정하지 마세요.
태국에서 돌아오는 제주항공편은요?
제주항공은 태국 출발편에 보조배터리 32,000mAh 초과 제한을 별도로 안내합니다. Wh와 mAh 두 표기를 모두 확인하고 출발지 지침도 확인하세요.
관련 글: 항공사별 기내수하물 크기 · 일본행 위탁수하물. 규정은 변경될 수 있으며 공동운항에서는 실제 운항사와 출발 공항의 지침이 적용됩니다.